Météo & sécurité

Questions fréquentes

En quelques mots

Comment Team Yachting gère la météo et la sécurité à bord : décision conjointe du skipper et du chef de projet, solutions de repli, skippers brevetés marine marchande et briefing de sécurité avant chaque départ. Aucune expérience de la mer n’est nécessaire pour participer.

Vous ne trouvez pas votre réponse ? Contactez notre équipe, nous vous répondons sous 24 h ouvrées.

Que se passe-t-il en cas de météo défavorable ?

Prise de décision : la sécurité étant notre priorité, la décision est prise conjointement par le skipper référent et notre chef de projet, 24 h à 48 h avant l’événement, selon les bulletins Météo-France Marine.

Solutions de repli :

  1. Adaptation du parcours (zones abritées des îles ou baies).
  2. Format alternatif à quai (cocktail ou séminaire à bord du navire stabilisé).
  3. Option de report selon nos conditions contractuelles, ou activation de l’assurance météo.

En tout état de cause, nous remboursons sans frais en cas de BMS (Bulletin Météo Spécial) émis par Météo-France, si aucune solution de repli ne vous convient.

Qui pilote les bateaux et quelles sont les règles de sécurité ?

Nos navires sont pilotés exclusivement par des skippers brevetés Marine Marchande (Capitaine 200 UMS ou supérieur). Team Yachting est armateur immatriculé aux Affaires maritimes (SPR 6774).

Un briefing de sécurité est obligatoire avant chaque départ. Le matériel d’armement est à jour et des gilets auto-gonflants sont fournis à tous les participants.

Faut-il avoir le pied marin pour participer ?

Non. Même sans le pied marin, nous construisons avec vous le format le plus adapté à votre objectif, à votre timing et à votre budget : soirée à quai, sortie à la demi-journée ou à la journée.

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